Orratech Technikfreunde

Seit mehreren Jahren werden angeblich gute, weil rostfreie, Autos aus dem sonnigen Ausland importiert. Es gibt eine ganze Import Branche die sich da tummelt. Immer wieder versuchen auch Privatleute ihr Glück und kaufen vermeintlich gute Autos in den USA oder anderen sonnenverwöhnten Ländern in der H...

Es ist fast unglaublich, was man so alles in Motoren findet. Wenn der passende Lagersatz mal nicht zur Hand ist, dann könnte man sich la auch mit einer Feile behelfen. Motor frisch revidiert :lol: :lol: :lol: P1170718.JPG P1170714.JPG P1170715.JPG Der Motor wurde als "überholt" gekauft. Er...

Gehäusewaschtag
Chemisch und mechanisch gereinigt

Alles Typ4-Gehäuse.
Fertig bearbeitet für Porschegebläse in unserem CNC-Bearbeitungszentrum

Und so sieht es dann fertig aus.

Frische Wellen, weil für einen seriennahen Typ1-Motor mit 1600 bis 1800ccm die originalen VW-Kurbelwellen aus deutscher Fertigung noch immer das Beste sind, bereiten wir diese geschmiedeten 69mm Hubwellen auch aufwendig wieder auf. P1230628.JPG Auch gute Typ4-Kurbelwellen mit 71mm Hub fallen nicht v...

Aus gegebenem Anlass veröffentlichen wir hier mal eine Kundenanfrage. Wir bekommen immer wieder zusammengeklöppelte Motoren mit der Bitte der fachgerechten Instandsetzung. Der folgende Dialog zeigt wieder einmal, wie solche verbastelten Motoren zu stande kommen. Rabatt- und Supportanfrage: Fragender...

Saugrohrquerschnittsflächen Warum treiben wir so einen hohen Aufwand mit unseren eigenen Saugrohren? Nun, die Antwort ist relativ einfach. Es gibt auf dem Markt eine Menge Saugrohre. Im Typ4-Sektor ist es etwas dünner gesäht. Dort sind hochwertige Saugrohre für IDF-Vergaser zu angemessenen Preisen ...

Wellentage,

frisch revidierte originale VW-Kurbelwellen.

Reinigen, messen, auf Risse prüfen, richten, schleifen, polieren, wuchten und beschriften.

Fertig zur Montage

Bausatz für einen Kunden normalerweise bieten wir keine Bausätze an, weil es den Kunden suggeriert, es wäre alles ganz einfach und problemlos zu montieren. Andere Anbieter sehen das etwas hämdsärmeliger und schicken so den ein oder anderen Kunden ins Verderben. Motorenbau ist ein Lehrberuf. Gerade b...

Allgemein-Info Zylinderköpfe Typ4 Ventilgröße und Leistungserwartung Bei den Leistungsangaben von Tuningmotoren wird häufig deutlich übertrieben. Ein sehr gutes erstes Indiz dafür, wie viel Leistung ein Motor wirklich haben könnte ist die Ventilgröße der Zylinderköpfe. Aus über 35 Jahren Motorenbau ...

Kundenmail: Dobrý den, pane Orminski, váš vačkový hřídel a zdvihátka jsou velmi kvalitní. Motor běží skvěle a dobře funguje při couvání a naopak. Všechno je skvělé, skvělé. Google Übersetzer: Hallo Herr Orminski, Ihre Nockenwelle und die Stößel sind von super Qualität. Der Motor läuft wunderbar und...