Mokick für Junior

[chäffe]

Dankeee wir beide haben nur wenige Tage auseinander Geburtstag.

Mokick:

Wenn der Antrieb drin ist, sieht so ein Ding gleich viel ansehnlicher aus.
Der Motor kam aus "guter Hand" da zu. Er wurde nur teilzerlegt, gereinigt, gestahlt, und neu gedichtet.
Der Vergaser ist gereinigt, gedichtet und eingestellt.

Der Auspuff ist sammt Krümmer neu. Er misst 32mm, da er ja eigentlich für den RS-Motor gedacht war.
Schaden wird es nicht


By the way....
Die Schrauben sind auch neu. Mir gefallen eben gelb-chromatierte Schrauben besser als silberne.

[chäffe]

Die Letzen Teile sind von der Galvanik gekommen.
Lampenträger und Fußbremshebel wurden neu verchromt.
Die Arbeit war ordentlich und innerhalb einer Woche fertig.

Wir haben nun einen passenden Schaltplan für unser "individuelles" Mokick heraus gesucht.
Es weicht ja vom Original doch ein wenig ab. z.B. keine Blinker, keine Hamsterbacken, kein Zündschlüssel und dennoch Uhren und ein 5-Gangmotor.
Mit originalen Farben fädelten sich somit die ersten Kabel durchs Blech.
Das Reprorücklich ist wirklich sch.... , da hätten wir besser was hochwertigeres kaufen sollen.
Aber: Uns missfällt das eckige Ding so wie so und sollte mal etwas chickes auftauchen, haben wir wenigstens nicht teures Geld für das ungeliebte Originalrücklich ausgegeben.
Na na, es wird funktionieren und mehr muss es erst mal nicht.

[chäffe]

Ein sehr langer Tag ist rum. Die Kreidler ist fast fertig geworden.
Zuerst wurde ein neuer Hauptkabelbaum erstellt und eingezogen. Obwohl die RM eigentlich keine Blinker erhalten soll, wurden dennoch schon die Kabel mit eingefädelt.
Danach kam der neue M-Lenker an den Lenkkopf. Er ist sehr schmal, so dass wenig Platz für das Cockpit bleibt.
Die Maguragriffe wurden gereinigt und neu lackiert. Die Hebel wurden poliert.
Alle Züge sind neu. Sie mussten auf Länge gebracht werden, bevor sie eingezogen wurden.
Bis alles sauber funktionierte wurden sie immer wieder ein- und ausgebaut, bis die Länge endlich passte. Man kann sie schließlich nur ein mal zu kurz schneiden.
Die Hinterachse ist nun auch komplett. Die Bremse übeholt und eine neue Kette auf Länge gebracht und montiert.
Es müssen nun noch die Leuchtmittel rein, dann ist die Elektrik komplett.

[Der Rennfahrer]

Sach ma,

hat der Junge schon einen Startplatz in HI ????

[Junior]

Leider nicht, da kann ich vielleicht gar nicht.
Außerdem müsste ich bis dahin noch ein bisschen fahren üben, ich hatte ja bis jetzt nur diese komischen Dinger mit Pedalen.
An Fußschaltung und Bremse muss ich mich ja noch gewöhnen...

[chäffe]

Gestern war die erste Probefahrt.
Motor, Getriebe usw sind gut.
Die Bremsen sind mehr als gewöhnungsbedürftig. Da müssen wir wohl noch mal bei.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass die früher mal so schlecht waren

Na, Ja, wer bremst verliert

Die Technik ist also fertig.
Es fehlen noch Kleinigkeiten.
Die Uhren müssen noch angeschlossen werden und die Hupe fehlt auch noch.
Die Seitendeckel müssen noch fertig lackiert werden, wo bei mir die Raceoptik ohne Blechverkleidungen auch gefällt.
Mal sehen.....

[Der Rennfahrer]

Moin Moin,

also ich halte mal fest, in gut zwei Wochen steht da ein Mokick, Zustand besser als neu

Hut ab!

[Charlottekaefer]

Alle Achtung, olli

[Junior]

Hab heute schon eine Testfahrt gemacht.
Läuft richtig gut

[chäffe]

Habe fertich

Probefahrten sind durch.
Die Elektriktrick funktioniert zufriedenstellen.
Vieleicht machen wir später mal eine kleine Umrüstung auf LED-Technik und Gleichstrom.
Jetzt muss sich das kleine Ding erst mal im Alltag bewähren.

Junior wird freuen....