LIMFLUG-Rumpf
Hubraum: 2000ccm
Bohrung: 90,0mm Nikasilzylinder, Kolben, Mahle
Hub: 78mm Limbach mit Gegengewichten
Pleuel: Porsche 356 mit 53mm Lagerzapfen
Nockenwelle: Drehmoment
Stößel: Spezial 70g mit Spritzölbohrung
Stößelstangen: ALU-HD
Köpfe: ORRATECH Race3 mit 40/36 Edelstahlventilen, großen Kanälen, Langgewinde, Chromokeilen, 98Kg Federn
Kipper: 1,25:1
Verdichtung: 9,2:1
Leistung: 120PS/5500 (75PS/3000)
Drehmoment: 180Nm /4000
Gewicht: 53Kg ohne Schwung
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Propeller
Propeller
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wenn man mit seiner eigenen Meinung zum Chef geht, und mit dessen Meinug zurück kommt.
gut, daß ich hier der Chäffe bin
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